8 | السنة - | 89 | ه - العدد | 1426 | جمادي الآخرة | من | 26 | - م | 2005 | أغسطس | من | 1 | الإثنين |
|
 |
| بتوقيت القاهرة |
 |
04:35:20 ك |
 |
الساعة - |
 |
02/08/2004 |
 |
آخر تحديث يوم |
|
| عودة سيارة
|
 |
|
|
BATMAN
نعم، اعتدنا عليها، سيارة 'بات مان' BATMAN الانسيابية الخارقة، في اذهاننا شيء ما بين سيارات F-1 وشيفرولية كورفت كنا نشاهد تلك المعجزات التي تؤديها السيارة دون أن نسخر منها علي اعتبار ان 'بات مان' قصة اسطورية.
لكن يبدو ان القائمين علي الجزء الجديد من سلسلة الرجل الوطواط لم يميلوا إلي تلك الخرافات فقد اختاروا ان تكون السيارة حقيقية ومقنعة تستطيع ان تؤدي أكبر جزء مما تؤديه علي الشاشة في الواقع لذلك وجدوا التنازل عن التصميم الانسيابي المثير والاتجاه إلي شيء آخر، شيء يمكن تخيله بين العملاقة الأمريكية 'هامر' والثور الايطالي 'لامبورجيني' وللفت الانظار للسيارة حتي قبل عرض الفيلم تم عرضها في مؤتمر صحفي لتكون هي محور اسئلة الاعلاميين وليس الفيلم.
يقول كريستوفر نولان مخرج الفيلم 'كنا ننظر لشخصية 'بات مات' الذي يقوم بها النجم كريستيان بال بشكل اكثر عملية تميل إلي المزيد من الاختيارات والأغرض المتعددة لذلك قررنا صناعة سيارة تتوافق مع الشخصية وتخصصها بشكل اكبر.
لذلك كان علي نولان ان يجد شخصا ذا خبرة وقدره علي ترجمة الافكار من الورق إلي الواقع، وقع اختياره علي مصمم الانتاج ناثان كرولي الذي يقول 'بعد ان شرح ل كريس المخرج فكرة السيارة بدأت العمل باحضار نموذجين قياس (12:1) للسيارتين لامبورجيني كونتاش وهامر' بذلك استمر ناثان في العمل واستطاع اخيرا اخراج ست نماذج مصغرة هجينة من السيارتين وبعد اخذ القرار بدأ ناثان في العمل لاخراج السيارة في الحجم الحقيقي.
كان أصعب جزء علي المصمم وفريقه هو الوصول بامكانيات السيارة في الفيلم علي ارض الواقع حيث يقول المخرج 'لم اتوقع قط ان يستطيع الفريق جعل السيارة تفعل في الواقع كل ما تفعله في الفيلم ولكنهم نجحوا في ذلك' ويضيف 'بدت السيارة مثل الوحش الكاسر'.
الميزة الاساسية للسيارة كانت قدرتها علي القفز وقد استطاع المصمم تحقيق ذلك من خلال الاستغناء عن المحور الامامي والرمي بمعظم الحمل علي المحور الخلفي علي ان تثبت العجلات الامامية بواسطة اذرع والتي بدورها تؤمن للعجلات حرية الحركة الرأسية الطفيفة بالإضافة إلي القدرة الخارقة علي اجتياز المنعطفات.
تم تزويد السيارة بمحرك شيفرولية مكون من ثماني اسطوانات في نهرين سعته 5700سي سي تصل قوته إلي 500 حصان، القوة التي تكفل له التسارع من الثبات إلي سرعة 100كم/ س في غضون 5،5 ثانية ولكي تؤدي السيارة القفزة بنجاح يجب ان تجتاز سرعة (355كم/س) حين اذن تتمكن السيارة من القفز في حدود الارقام التالية (1.8 مترا رأسيا، 12 مترا أفقيا) والمثير للجدل ان السيارة قادرة علي الانطلاق مباشرة بعد الهبوط ذلك بفضل نظام الاذرع الامامي والست اطارات الضخمة التي تم تزويد السيارة بها ويصل وزن السيارة ككل 5،2 طن.
في احداث الفيلم تلعب السيارة دور نموذج أولي من سيارة حربية تدعي 'TUMBLER 'تم تصميمها من قبل شركة 'واين انتربرايس' ولانريد الخوض في تفاصيل الفيلم حتي يستمتع به المشاهدون ولكن تقول كيت هومليس أخيرا 'انها سيارة رائعة' وتضيف ضاحكة 'انا امتلك امتياز قيادتها وهي بلاشك اكثر اثارة من الداخل'.
|
|
|
|