الإعلانات دفتر الزوار دليل المواقع الاشتراكات United States Mirror Server United Kingdom Mirror Server Egypt Mirror Server
 
العدد الحالي
  الأعداد السابقة
مسابقة اخبار السيارات
تفاصيل وأسرار أهم قضية داخل سوق السيارات المصري
أسرار الشركات
أمام كل سيارة ناجحة
عارضة فاتنة
عودة سيارة
راتب شهري ضخم وسيارة BMW جديدة
مقارنة
8السنة -89ه - العدد1426جمادي الآخرةمن26- م2005أغسطس من1 الإثنين
بتوقيت القاهرة 12:20:13 ك الساعة - 03/08/2004 آخر تحديث يوم
      الخبراء يتحدثون
علي الطريق
التنين الأحمر .. استيقظ
بقلم مهندس:
أيمن كمال
رئيس مجلس ادارة شركة 'سايمكس
انترناشيونال'
يتطرق الي ذهن الكثيرين منا في مصر هذه الأيام سؤال .. أو موضوع أصبح ظاهرة في سوق السيارات بمصر وهو 'لماذا تواجدت السيارة الصينية بقوة في الشارع المصري ولماذا بدأ استيرادها لمصر فقط منذ نهاية العام الماضي وهذا العام '؟ وبحكم أنني كنت أحد الشاهدين علي العصر .. عصر انطلاقة التطور الصناعي في شرق آسيا والصين بحكم تجارتي وتواجدي لأكثر من 15 سنة معهم .. وأذكر أنني في الفترة الأولي قد عانيت الأمرين في التعامل معهم في جميع الأحوال ولكن بحس رجل الأعمال كنت أعرف أنهم قادمون وأن هناك كنوز وقدرات مدفونة وأنه لا بد للتنين الأحمر أن يستيقظ .. وكما توقعت كان التطور يتطور بسرعة ويتضح لي في الفترة الأولي في جميع مجالات الصناعة والتعامل في التجارة وكانوا ينفذون بالمسطرة ما تريده .. وأذكر أنني في أحد زياراتي المتعددة الي الصين سنة 1999 زرت فيها مقاطعة جيلين وتعدادها 52 مليون نسمة في ذلك الوقت .. وقابلت فيها صديقي مستر ¢وي¢ وهو يعمل النائب الأول لمحافظ هذه المقاطعة وقد نصحني وقتها بالبدء فورا في تجارة السيارات مع الصين لتوقعه مستقبل باهر لصناعة السيارات في الصين وأخذني في جولة لأحد مصانع احدي الشركات الصينية الضخمة والتي تتعاون مع الشركات الألمانية لتنتج وتصدر السيارة فولكس فاجن وأودي .. ورأيت أن جميع العمالة من الصينيين وكذلك أغلب الخامات ومكونات السيارة مصنعة في الصين وأبلغني صديقي أن حجم العمالة والموظفين لجميع مصانع الشركة في الصين يبلغ تسعون ألف موظف (90.000) مع ذلك أذكر جيدا أنه أثناء زيارتي لم أري وأقابل الا 4 مهندسين ألمان فقط .. في السنوات التالية لذلك لم يقتصر الأمر في صناعة السيارات فقط علي الألمان ولكن ذهب الي السوق الواعد في الصين أغلب الشركات العالمية لصناعة السيارات لتنشيء مصانع مثل تويوتا ، هوندا ، هيونداي ، سيتروين، سوزوكي و جنرال موتورز وغيرها ... الخ
الحقيقة هذا التواجد العالمي كان بمثابة مدارس وكليات ومعاهد لتعليم آلاف الصينيين أسرار صناعة السيارات وصقلهم بالخبرة العالمية .. وهذا ما حدث في الفترة الأخيرة تماما .. فقد انطلق الصينيون بشركاتهم الخاصة أو عن طريق الحكومة الصينية لاقتناص الفرصة وتنافسوا فيما بينهم لانتاج سيارة صينية ليست فقط للبيع في الصين ولكن لتغزو العالم .. وأنا شخصيا أعتقد فيما يقول خبرائهم وبعض خبراء السيارات في أوروبا و أمريكا .. انه الآن هو الوقت المناسب لسيارة صينية بمواصفات عالمية .. ليس ذلك فقط ولكن انه في القريب ستولد السيارة الصينية التي ستقود العالم في مجال السيارات من حيث التكنولوجيا والمواصفات العالية والتصميم الانسيابي الرائع مع السعر المثالي .. وأنني أيضا أشهد علي أنهم الآن يتطورون كل يوم .. أتمني لبلدي وشعبي أن يستفيد فعلا من تجارب هذا البلد وان كنت أثق أكثر في كفاءات هذا البلد وعقولهم وإمكانياتهم المدفونة .. وفقنا الله
عالم سريع
أفكار متقاطعة
موتور سبورت
من القلب  للقلب
سيارات المشاهير
فكر معانا
هي وهي
رست هاوس
كاريكاتير
جمارك السيارات
بين الشاسيه والدركسيون

أعلي الصفحة إرسل الصفحة إلي صديق إطبع الصفحة إحفظ هذه الصفحة في المفضلة
   دفتر الزوار   |   دليل المواقع   |   الاشتراكات   |   الإعلانات   |   خريطة الموقع   |   البحث   |   الأعداد السابقة   |   إتصل بنا   |   مساعدة   
   الإعلانات المبوبة  |  أكاديمية أخبار اليوم  |  بلبل  |  أخبار السيارات  |  أخبار الحوادث  |  أخبار النجوم  |  أخبار الأدب  |  أخبار الرياضة  |  آخر ساعة  |  الأخبار  |  أخبار اليوم   :شبكة أخبار اليوم   
All site contents copyright © 2000-2002 Dar Akhbar El Yom.
للأستفسار أو طلب معلومات يرجي مراسلتنا علي العنوان التالي
akhbarelyom@akhbarelyom.org

Best viewed with Internet Explorer 4.0, Netscape 4.0 or above with a resolution of 800 X 600 .

Website Developed By: