8 | السنة - | 93 | ه - العدد | 1426 | شوال | من | 29 | - م | 2005 | ديسمبر | من | 1 | الخميس |
|
 |
| بتوقيت القاهرة |
 |
01:31:19 ك |
 |
الساعة - |
 |
02/12/2005 |
 |
آخر تحديث يوم |
|
| اختبارات قيادة |
 |
|
|
بعد اجتيازها لاختبار قيادة 'أخبار السيارات':
بي إم دبليو '523i'.. تعلن التحدي وتؤكد استعدادها لخوض المنافسة الشرسة
أجري الاختبار : خالد اباظة
** 523i .. نجمة بكل ما تعنيه الكلمة.. لا تحتاج لأي مجاملة من أي نوع لانها بالفعل تتحدث لغتك.. نعم.. لغة عشاق الفخامة والرفاهية.. وهو ما شعرت به علي مدار ايام هذا الاختبار والذي قمت به الشهر الماضي انطلاقا من القاهرة ووصولا لمدينة السلام 'شرم الشيخ' ثم العودة مرة اخري للقاهرة.. لا استطيع ان اخفي سعادتي بالفعل بهذا الطريق والذي يكشف وبسرعة عن المعدن الأصيل لأي سيارة تقطعه.. فالطريق طويل ويتميز بالانحناءات الصعبة لمسافات طويلة الأمر الذي ساعدنا بلاشك علي اختبار الامكانيات العالية والتي تتمتع بها هذه الفاتنة بفضل امتلاكها لعدد ضخم من التجهيزات التكنولوجية والتي كانت واء هذا الشعور العميق بالاثارة والمتعة.. نعود للاختبار والذي استمر علي مدار ثلاثة ايام علي الطريق من القاهرة وصولا لشرم الشيخ 'مدينة السلام'.. ثم يوم كامل علي الطرق الداخلة تخللها التوقف للتزود بالوقود وغيره ثم العودة في ثالث أيام الرحلة وصولا الي القاهرة.. نعود للاختبار والذي اعترف انه جاء مختلفا في كل شئ شكلا وموضوعا رغم خبراتي السابقة مع الفئة الخامسة إلا انها مع محركها الجديد تختلف بالفعل.. ليس هذا فحسب بل كان لمكانتها دورا في مزيد من التركيز حتي نكتشف أبرز وأهم سماتها المختلفة وذلك انطلاقا من مكانتها العالية بين مجموعة سيارات شركتها.. **
بالطبع لم يكن ممكنا ان ننطلق مع 523i دون أن نتوقف قليلا أمام تصميمها الخارجي.
خارجيا تتشابه الخطوط التصميمية مع شقيقتها الكبري الفئة السابعة إلا أنها أكثر رقة.. كما ان طابعها أكثر رياضية.. ويؤكد ذلك تصميم المصابيح الرئيسية الفريدة والشبكة الأمامية المميزة لشخصية BMW وايضا تصميم الغطاء الامامي والذي يعبر عن ديناميكية تصميم الفئة الخامسة وتميزها.. تصميم الواجهة الخلفية هو الاخر جاء ليؤكد طابعها بمصابيحة الكبيرة وغطاء الحقيبة الخلفية والاكصدام.. الجميل أن هذه الخطوط ساهمت في الوصول مع الفئة الخامسة لابعاد مثالية علي مستوي فئتها.. فطول الفئة الخامسة اصبح 4.84م وعرضها 1.85م وارتفاعها 1.47م وقد كان ذلك احدي وسائل الشركة للوصول لمقصورة أكثر رحابة وراحة ورفاهية.. بالفعل تم بناء مقصورة الفئة الخامسة علي قاعدة عجلات طويلة تبلغ 2.89م وهو ما انعكس علي مستوي الرفاهية داخل المقصورة والذي يتمتع بها جميع الركاب.. BMW حشدت للفئة الخامسة قائمة ضخمة من التجهيزات التكنولوجية لضمان تحقيقها لمكانة راقية بداية من الجيل الثاني من نظام 'i DRIVE' والذي يدمج وظائف اليكترونية مختلفة ضمن برنامج تحكم مشترك.
بالإضافة الي مساند يد أمامية وخلفية ومخارج هواء مركزية للخلف وشاشة 6.5 بوصة للتحكم ونظام تحكم للتابلوه مع إضاءة داخلية للصالون بنظام أوتوماتيكي لخفض الاضاءه وزيادتها تدريجيا .. وزجاج مضاد للشمس وراديو BMW وCD .. بالاضافة لذلك توفر الفئة الخامسة هذا المستوي المعروف من الجودة والرقي في ناحية الجلوس المريح والراحة الكاملة عبر مقاعد فاخرة تدعمها المساحات الداخلية السخية في الامام والخلف ايضا هناك نظام متطور لتكييف الهواء يحافظ علي درجة الرطوبة المفضلة داخل المقصورة.. مع ملاحظة توفير بيئةداخلية رائعة بفضل التواصل عبر المساحات الزجاجية وفتحة السقف والتي توفر رؤية بانورامية ايضا يجب ان نشير الي العزل التام عن المؤثرات الخارجية والذي يسهم في دعم مستوي الاستمتاع بالتجهيزات الداخلية.
ونأتي لنقطة الفصل والذي يتمثل في محرك جديد يمتلك ما يمكن ان يطلق عليه ¢بالتوليفة السحرية¢ فهو قوي أداء واقتصادي تشغيلا .. تلك التوليفة التي تحققت بفضل الاعتماد علي أحدث تكنولوجيات انتاج المحركات بل ان BMW طبقت بعض الابتكارات علي هذه المحركات الامر الذي جعلها تنفرد في هذا الشأن علي مستوي هذه العائلة من المحركات.. بل ان المحركات الجديدة ذات الست اسطوانات المتراصة في صف واحد تقف وراء تلك الثورة التي أطلقتها االشركة البافارية وتتعلق بالمفاهيم الخاصة بانتاج وتصميم المحركات العصرية حيث يتميز هذا النوع من المحركات بأنه من أخف وأحدث محركات الست اسطوانات في العالم بالإضافة إلي أدائه الديناميكي المتقدم المصحوب بانخفاض استهلاك الوقود، وبالطبع فان هذا التطور تحقق بفضل الابتكارات التي يتسم بعضها بانفرادية تطبيقها لأول مرة في هذه العائلة من المحركات حيث تم تزويدها بالجيل الثاني من تكنولوجيا VALVETRONIC والذي يعد من أحدث الانظمة الاليكترونية التي تتحكم في كمية الهواء الذي يدخل للمحرك حيث يعمل علي تقليل الطاقة المبذولة من المحرك لسحب الهواء لادني حد مما يؤدي الي زيادة الفعالية للمحرك .. أيضا هناك علبة مرافق مسبوكة من الماغنسيوم والألومينيوم ..وهي الأولي علي مستوي العالم..حيث تم استخدام العديد من الاساليب في المحرك الجديد لتقليل وزنه وزيادة نسبة القدرة الفعلية الي وزنه وتعتبر في هذا المحرك من اعلي النسب وذلك عن طريق استخدام سبائك الماغنسيوم الالومنيوم في تصنيع الاجزاء الخارجية من جسم المحرك.. بالاضافة اليVANOS خفيف الوزن وعمود حدبات خفيف فضلا عن مضخة مياه كهربائية (الأولي علي مستوي العالم) وغطاء من الماغنسيوم لرأس الاسطوانة.
وقد قمنا برصد ابرز السمات الذي يوفرها المحرك الجديد للسائقين خاصة في جانب الاداء ومعدل الاستهلاك.. وقد لاحظنا ان المتعة في القيادة اصبحت ملحوظة وان السائق سيشعر بشكل مباشر بالقوة والقدرة الفائقة علي الدوران وكفاءة الوقود المعدلة، كما ارتفعت قوة تسارع المحركات الثلاثة من سرعة صفر إلي 100 كم/س بنسبة متوسطة تقدر ب 5 % في نفس الوقت الذي انخفض فيه معدل استهلاك الوقود بنسبة 7 % مقارنة بالطرازات السابقة.. اما تفصيليا فيمكن القول بأن موديل 523i الجديد حصل علي محرك أكبر سعته 2500 سي سي مما يعني أن هذه السيارة الجديدة في فئتها تستطيع أن تؤدي بقوة 7 أحصنة أكثر مما تتميز به سابقتها 520i حيث ستصل قوة المحرك الجديد إلي 177 حصان بينما كانت قوة محرك الموديل السابق 520i تصل إلي 170 حصانا. كما تم زيادة النسبة القصوي للعزم بنسبة 20 نيوتن متر حيث بلغت 230 نيوتن متر، وتتاح 90 % من هذه النسبة من خلال النطاق الواسع للقوة والذي يتراوح بين 1500 و6000 دورة في الدقيقة.. هذا ويحتوي الموديل الجديد علي ناقل اوتوماتيكي ذو 6 سرعات وتصل سرعته القصوي إلي 235 كم/س. وتتسم المقصورة بالرحابة والمقاعد المريحة المكسوة بالجلد إلي جانب وجود تكييف هواء أوتوماتيك وقرص كونترولر للتحكم بالتجهيزات المختلفة وعجلة القيادة جلدية متعددة الوظائف. وتتميز السيارة أيضا بوجود خاصية التحكم بمدي ضوء المصابيح الأمامية يعمل كهربائيا.
كما ستتيح BMW ل '523i' وشقيقاتها من الفئة الخامسة نظام التعليق الفعال حيث يعمل علي تبديل قساوة ولين التعليق فقط بل يعمل ايضا علي تبديل قساوة عارضتي مقاومة التمايل الجانبي الامامية والخلفية لامتصاص تأثيرات الانحناء.. ايضا حظيت '523i' بهيكل أكثر صلابة نتيجة لاعتماده علي الالومنيوم والصلب في بنائه كما أنها اكثر ثباتا ورسوخا ورشاقة بفضل انخفاض وزنها مقارنة بالجيل السابق.. مع الاشارة الي انها مجهزة بجنوط عريضة قياس 17 بوصة تدعم الرسوخ والاستقرار علي الطريق.. وتضم تجهيزات الأمان والسلامة التي تمتلكها 523i وسائد هوائية للرأس للسائق والراكب إضافة لوسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي إضافة لاكصدامات تتحمل الصدمات حتي 4كم/س والفرامل الفعالة إضافة لنظام التحكم الديناميكي ال DSCT ومصابيح الضباب نظام ISO FiX لحماية الأطفال ومؤشر ثقب الإطارات وآخر لحماية كابل البطارية مع حماية جانبية للصدمات وأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت لجميع الركاب.. أما خارجيا هناك مرايا كهربائية بتدفئة وتحكم كهربائي مع اكصدامات ومقابض بنفس لون السيارة وفتح الشنطة الخلفية بتحكم من المفتاح وأبواب تفتح علي ثلاث مراحل في الأمام ومرحلتين في الخلف.
ومنطقة تحميل واسعة تبلغ 520 لترا الي جانب قائمة ضخمة من التجهيزات التي تجعل منها من الخيارات المفضلة .
الجميل أن الشركة البافارية تقدم الطرازين الآخرين بمحركات أقوي وأكثر فاعلية حيث جهزت موديل 525i بمحرك سعة 2500 سي سي فيستطيع حاليا أن يولد قوة أكثر ب 26 حصانا من سابقه لتصل قوته إلي 218 حصانا بدلا من 192 حصانا، إلي جانب 5 نيوتن متر زيادة تم إلحاقها بالعزم الأقصي حيث بلغ 250 نيوتن متر وتتوافر 90 % من هذه النسبة القصوي عند عدد الدورات بين 1750 و6700 دورة في الدقيقة، وتبلغ سرعتها القصوي 245 كم /س. ويحتوي هذا الموديل علي جميع التجهيزات ومميزات موديل 523i إلي جانب إحتوائه علي نظام توجيه تفاعلي نشط 'Active Steering'، ومقاعد وثيرة مكسوة بجلد الداكوتا الفاخر وفتحة سقف وقرص CD ذا 6 أسطوانات وستائر للزجاج الخلفي تعمل كهربائيا. يأتي هذا الموديل بنظام تنظيف المصابيح الأمامية. إلي جانب عجلات مصنوعة من خلائط الألومنيوم الخفيفة وقطرها 17 بوصة.
اما موديل القمة 530i والمجهز بمحرك سعة 3000 سي سي فيولد قوة أكبر ب 27حصانا عن المحرك السابق حيث تبلغ قوته 258 حصان، وباستطاعة هذه السيارة أن تصل إلي أقصي قدرة لها عند 84.9 حصان في اللتر، وعلي الأقل تتاح 90 % من العزم الأقصي للسيارة والذي يبلغ 300 نيوتن متر عند سرعة دوران تبدأ من 1500 إلي 6700 دورة في الدقيقة. والموديل مجهز بجميع تجهيزات الموديلات السابقة بالإضافة إلي وجود مصابيح أمامية متكيفة عاملة بالزينون للضوء العالي والمنخفض والتي تحرك نور المصابيح مع حركة عجلة القيادة. وتتميز السيارة أيضا بوجود زجاج عاكس يعمل علي تلطيف الجو داخليا بصورة ملحوظة مع وجود نظام لتوزيع الصوت طراز Logic 7. وتأتي السيارة بعجلات ذات تشعبات ثنائية، مصنوعة من خلائط الألومنيوم الخفيفة ويصل قطرها إلي 17 بوصة.
ومع الاعتراف بان سيارات الفئة الخامسة تعكس نمطا خاصا للحياة يتميز بالتفرد، الرفاهية المطلقة، العملية والتمتع بأحدث تكنولوجيا العصر وإنها أحد إنجازات BMW التي تفوقت بها علي نفسها وبالتأكيد علي منافسيها. بإطلالتها الفريدة تترك في النفس انطباعا بالقوة والأناقة في الوقت ذاته، ليس من الخارج فقط بل من الداخل أيضا.
|
|
|
|