 ويتم التغيير في فتحات التهوية الامامية التي تنفتح أمام الماء مباشرة فتتحول السيارة الي قارب سريع! وينطلق القارب عبر بحيرة زيوريخ.. وهي تقاوم الامواج برقة.. وسوف تشعر بجمال التجربة عندما تضع اصبعك في الماء البارد للبحيرة السويسرية واذا كانت السيارة أو القارب يعمل بالبطارية.. فنحن نعلم أن الكهرباء والماء لا يمتزجان!! وقد سمعنا الكثير من الحكايات عن نماذج لوتس التي تعمل بالبطاريات.. |  الدرجة النهائية منحها فريق »أخبار السيارات« للمجموعة الباڤارية التي نجحت في اخراج هذا الحدث المهم.. إنه اختبار قيادة السيارة الجديدة »FRV« وشقيقاتها الفاتنات جالينا وسپلندر موديل ٩٠٠٢..
بالطبع كان ل»FRV« نصيب الاسد من اهتمام الحضور حيث اصطفت السيارة بألوانها المتاحة الست داخل ال »بارك« الخاص بالفندق والذي تحول الي »تراك« رائع.
|  عادت جولف الي جذورها.. فقد استلهمت المجموعة الالمانية العملاقة ڤولكس ڤاجن خطوط النموذج القديم MK1 جولف لابداع موديل الجيل السادس من جولف الجديدة التي ستطرح في الاسواق خلال يناير ٩٠٠٢، وحظي الموديل الجديد MK6 بتطوير شامل.. مقارنة بالموديل الحالي .. |
وقد تم تصميم »ايڤورا« داخل لوتس.. وتحت رعاية رئيس قسم التصميم راسل كار وفريق المعاون وتعتبر ايفوار المنافس الحقيقي ل بورشة كايمانS وأودي TTS وخلال اختبارات نفق الرياح يتضح ان »ايڤورا« تحظي بشكل يشبه موديل M250 التجريبي الذي ظهر لاول مرة عام ٠٠٠٢ وقد تم بناء ايفوار علي اساس الشاسيه المبدع المصنوع من الالمونيوم المفرغ أو ما يطلق عليه اسم البناء الالومنيوم المتغير. 
